Wij leverenwarm-gewalst verweringsconstructiestaal voor bruggen(zoals Q355NH), ontworpen voor bruggen met verschillende overspanningen en zware buitenomgevingen. Voor een dikte kleiner dan of gelijk aan 16 mm biedt het een minimale vloeigrens groter dan of gelijk aan 355 MPa en een treksterkte van 490–630 MPa, met een rek groter dan of gelijk aan 22% en goede buigprestaties over 180 graden.
Vergeleken met gewoon brugstaal biedt het een vergelijkbaar of beter draagvermogen, terwijl het corrosie-gerelateerde sectieverlies vermindert. In atmosferische, industriële en kustomgevingen vormt het een dichte beschermende roestlaag, waardoor de corrosieweerstand met ongeveer 45% wordt verbeterd in vergelijking met koolstofstaal.
Hierdoor kan de eerste onderhoudscoating worden uitgesteld tot 15 tot 20 jaar of langer, waardoor de onderhoudskosten gedurende de levenscyclus aanzienlijk worden verlaagd. Het wordt veel gebruikt in brugspanten, boogbrugelementen, verhoogde constructies en zware- stalen buitenframes.
Wij leveren warm-gewalst constructiestaal voor hoge verwering in overeenstemming met GB/T 4171-2008, met kwaliteiten als Q235NH, Q355NH en Q310GNH, ontworpen om te voldoen aan verschillende draagkrachtvereisten voor bruggen met verschillende overspanningen.
Vergeleken met conventioneel brugstaal (koolstofstaal of niet-weersbestendig-staal), dat gevoelig is voor roesten, afbladderen en sectieverlies onder vochtige, corrosieve en cyclische belastingsomstandigheden, handhaaft GB/T 4171-2008 weerbestendig staal stabiele mechanische prestaties op de lange termijn.
Voor diktes kleiner dan of gelijk aan 16 mm bieden belangrijke kwaliteiten zoals Q355NH een minimale vloeigrens van groter dan of gelijk aan 355 MPa, terwijl Q310GNH zorgt voor groter dan of gelijk aan 310 MPa, met uitstekende vermoeidheidsweerstand en koudvervormingsprestaties. Onder normale gebruiksomstandigheden kan de structurele levensduur worden verlengd tot 30-50 jaar of langer, waardoor de prestaties aanzienlijk beter presteren dan gewone koolstofstalen brugconstructies.
Bij toepassingen op snelwegen, spoorwegen en stedelijke verhoogde bruggen kan de eerste onderhoudscoating worden uitgesteld tot 15 tot 20 jaar of langer, waarbij de totale levensduur doorgaans 2 tot 3 keer zo lang is als die van conventionele koolstofstalen constructies. Dit vermindert de onderhoudsfrequentie op de lange- termijn, het risico op verkeersonderbrekingen en indirecte operationele verliezen aanzienlijk.
Specificatie van verwerend constructiestaal voor bruggen
|
Item |
Specificatie |
|
Productnaam |
GB/T 4171 Atmosferische corrosiebestendige constructiestaalplaat |
| Materiaalkwaliteit | Q235NH, Q295NH, Q295GNH, Q355NH, Q355GNH, Q415NH, Q460NH, Q500NH, Q550NH, Q265GNH, Q310GNH) |
| Dikte bereik | 1,5 mm – 40,0 mm |
| Breedte bereik | 1000 mm, 1250 mm, 1500 mm, 1800 mm, 2000 mm, of aangepast |
| Lengtebereik | 2000 mm, 3000 mm, 6000 mm, 12000 mm, of aangepast |
| Oppervlakteconditie | Zoals-gewalst, gebeitst of voor-geroest (versnelde verweerde afwerking) |
| Productieproces | Warmgewalst, thermo-mechanisch controleproces (TMCP), genormaliseerd |
| Verwerkingsdiensten | Lasersnijden, CNC-ponsen, buigen, lassen, nivelleren |
| Randconditie | Freesrand (ME), spleetrand (SE) |
| Leveringsconditie | Warmgewalst / gecontroleerd gewalst / normaliserend gewalst |
| Certificaat | NL 10204 3.1 MTC, molentestcertificaat |
| Inspectie beschikbaar | PMI (chemische analyse), mechanisch testen, impacttesten, SGS, BV, TUV |
| Levertijd | 7–15 dagen |
Chemische samenstelling van GB/T 4171 verwering constructiestaal voor brug
| Cijfer | C (%) | Si (%) | Mn (%) | P (%) | S (%) | Cu (%) | Cr (%) | Ni (%) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Q235NH | Kleiner dan of gelijk aan 0,14 | 0.20–0.50 | 0.30–0.65 | 0.060–0.120 | Kleiner dan of gelijk aan 0,030 | 0.25–0.55 | 0.30–1.25 | Kleiner dan of gelijk aan 0,65 |
| Q265GNH | Kleiner dan of gelijk aan 0,14 | 0.20–0.50 | 0.40–0.80 | 0.060–0.120 | Kleiner dan of gelijk aan 0,030 | 0.25–0.55 | 0.30–1.25 | Kleiner dan of gelijk aan 0,65 |
| Q295NH | Kleiner dan of gelijk aan 0,13 | 0.20–0.50 | 0.50–1.00 | 0.060–0.120 | Kleiner dan of gelijk aan 0,030 | 0.25–0.55 | 0.30–1.25 | Kleiner dan of gelijk aan 0,65 |
| Q295GNH | Kleiner dan of gelijk aan 0,13 | 0.20–0.50 | 0.50–1.00 | 0.060–0.120 | Kleiner dan of gelijk aan 0,030 | 0.25–0.55 | 0.30–1.25 | Kleiner dan of gelijk aan 0,65 |
| Q310GNH | Kleiner dan of gelijk aan 0,13 | 0.20–0.50 | 0.60–1.20 | 0.060–0.120 | Kleiner dan of gelijk aan 0,030 | 0.25–0.55 | 0.30–1.25 | Kleiner dan of gelijk aan 0,65 |
| Q355NH | Kleiner dan of gelijk aan 0,12 | 0.20–0.50 | 0.80–1.50 | 0.060–0.120 | Kleiner dan of gelijk aan 0,030 | 0.25–0.55 | 0.30–1.25 | Kleiner dan of gelijk aan 0,65 |
| Q355GNH | Kleiner dan of gelijk aan 0,12 | 0.20–0.50 | 0.80–1.50 | 0.060–0.120 | Kleiner dan of gelijk aan 0,030 | 0.25–0.55 | 0.30–1.25 | Kleiner dan of gelijk aan 0,65 |
| Q415NH | Kleiner dan of gelijk aan 0,12 | 0.20–0.50 | 0.90–1.60 | Kleiner dan of gelijk aan 0,060 | Kleiner dan of gelijk aan 0,030 | 0.25–0.55 | 0.40–1.25 | Kleiner dan of gelijk aan 0,65 |
| Q460NH | Kleiner dan of gelijk aan 0,12 | 0.20–0.50 | 1.00–1.70 | Kleiner dan of gelijk aan 0,060 | Kleiner dan of gelijk aan 0,030 | 0.25–0.55 | 0.40–1.25 | Kleiner dan of gelijk aan 0,65 |
| Q500NH | Kleiner dan of gelijk aan 0,12 | 0.20–0.50 | 1.20–1.80 | Kleiner dan of gelijk aan 0,060 | Kleiner dan of gelijk aan 0,030 | 0.25–0.55 | 0.40–1.25 | Kleiner dan of gelijk aan 0,65 |
| Q550NH | Kleiner dan of gelijk aan 0,12 | 0.20–0.50 | 1.20–1.80 | Kleiner dan of gelijk aan 0,060 | Kleiner dan of gelijk aan 0,030 | 0.25–0.55 | 0.40–1.25 | Kleiner dan of gelijk aan 0,65 |
Mechanische eigenschappen van GB/T 4171 verwering constructiestaal voor brug
| Cijfer | Vloeisterkte ReH (MPa) | Treksterkte Rm (MPa) | Verlenging A (%) | Impactsterkte |
|---|---|---|---|---|
| Q235NH | Groter dan of gelijk aan 235 | 360–500 | Groter dan of gelijk aan 26 | 20 graden Groter dan of gelijk aan 27J |
| Q265GNH | Groter dan of gelijk aan 265 | 400–520 | Groter dan of gelijk aan 25 | 20 graden Groter dan of gelijk aan 27J |
| Q295NH | Groter dan of gelijk aan 295 | 420–540 | Groter dan of gelijk aan 24 | 20 graden Groter dan of gelijk aan 27J |
| Q295GNH | Groter dan of gelijk aan 295 | 420–540 | Groter dan of gelijk aan 24 | 20 graden Groter dan of gelijk aan 27J |
| Q310GNH | Groter dan of gelijk aan 310 | 440–570 | Groter dan of gelijk aan 23 | 20 graden Groter dan of gelijk aan 27J |
| Q355NH | Groter dan of gelijk aan 355 | 490–630 | Groter dan of gelijk aan 22 | 20 graden Groter dan of gelijk aan 27J |
| Q355GNH | Groter dan of gelijk aan 355 | 490–630 | Groter dan of gelijk aan 22 | 20 graden Groter dan of gelijk aan 27J |
| Q415NH | Groter dan of gelijk aan 415 | 520–680 | Groter dan of gelijk aan 20 | 20 graden Groter dan of gelijk aan 27J |
| Q460NH | Groter dan of gelijk aan 460 | 550–720 | Groter dan of gelijk aan 19 | 20 graden Groter dan of gelijk aan 27J |
| Q500NH | Groter dan of gelijk aan 500 | 610–760 | Groter dan of gelijk aan 17 | 20 graden Groter dan of gelijk aan 27J |
| Q550NH | Groter dan of gelijk aan 550 | 620–780 | Groter dan of gelijk aan 16 | 20 graden Groter dan of gelijk aan 27J |
Equivalente kwaliteiten GB/T 4171 verweringsstaal
| GB/T 4171 kwaliteit | EN-norm (Europa) | ASTM (VS) | JIS (Japan) |
|---|---|---|---|
| Q235NH | S235J0W / S235J2W | ASTM A242 | SPA-H (lager bereik) |
| Q265GNH | S275J0W | ASTM A242 / A588 (laag) | SPA-H |
| Q295NH | S355J0WP (ca. laag) | ASTM A242 | SPA-H |
| Q295GNH | S355J0WP | ASTM A588 klasse A | SPA-H |
| Q310GNH | S355J2W (goede match) | ASTM A588 klasse A | SPA-H |
| Q355NH | S355J0WP / S355J2W | ASTM A588 klasse B | SPA-H |
| Q355GNH | S355J2W | ASTM A588 klasse B | SPA-H |
| Q415NH | S420W (ongeveer) | ASTM A588 klasse B/C | SPA-H (hoge sterkte) |
| Q460NH | S460W (ongeveer) | ASTM A588 klasse C | SPA-H (hoge sterkte) |
| Q500NH | S500W (ongeveer) | ASTM A588 klasse K (dichtbij) | SPA-H aangepast |
| Q550NH | S550W (ongeveer) | ASTM A588 klasse K / A709 | SPA-H aangepast |
Toepassingsvoorbeeld: bruggen van verweringsstaal
Thames Valley Parkway – North Branch - Londen, ON
Eigenaar: City of London
Toepassingsgebied: ontwerp, fabricage, levering en montage
Whirlpool Road Multi-Gebruik de voetgangersbrug - Niagara, ON
Eigenaar: Stad Niagara Falls
Toepassingsgebied: ontwerp, fabricage, levering en montage
Rowntree Mills Park North Bridge en herstel van paden - North York, ON
Eigenaar: stad Toronto
Toepassingsgebied: ontwerp, fabricage, levering en montage
Bruggen van verweringsstaal hebben een -levenscyclus van nul coatings, waardoor niet alleen de VOS-emissies van het spuiten op- locatie worden geëlimineerd, maar ook de bouwtijd van uw brugbovenbouw met meer dan 20% wordt verkort door het coatingproces volledig over te slaan.
Neem vandaag nog contact met ons op voor het volledige ontwerp en de snelle bouwblauwdruk voor het coaten van-gratis stalen bruggen!
Neem nu contact op voor een offerte voor een cortenstalen brug
GNEE Steel beschikt over volledig uitgeruste verwerkingscentra voor zware{0}} toepassingen om een uitgebreid scala aan diensten aan te bieden voor de constructie van bruggen van verweringsstaal:
Precisiesnijden en afschuinen:
Lasersnijden met hoog-vermogen, CNC-plasmasnijden en vlamsnijden (specifiek geoptimaliseerd voor zware- sterke platen tot 50 mm+). We bieden groefbewerkingen met hoge-precisie (V-, X-, Y-types) om een perfecte pasvorm voor de daaropvolgende brugmontage te garanderen.
Oppervlaktevoor-behandeling:
Geavanceerd automatisch gritstralen (waarbij de zuiverheidsnorm Sa2.5/Sa3.0 wordt bereikt) om walshuid volledig te verwijderen. We bieden ook een milieuvriendelijke -vriendelijke chemisch versnelde verweringsbehandeling om binnen enkele dagen een uniforme, dichte beschermende roestlaag (Fe3O4) te helpen vormen, waardoor vroegtijdige- roestvlekken op pieren worden voorkomen.
Zwaar vormen en nivelleren:
CNC-buigen van grote-tonnage, plaatnivellering (elimineert interne rolspanning) en precisiewalsen, perfect ideaal voor U--ribben, kokerliggers en gebogen structurele componenten van bruggen.
Bijpassende las- en sub--assemblage:
In de fabriek-gecontroleerde geautomatiseerde sub-subassemblage- en lasdiensten waarbij gebruik wordt gemaakt van gespecialiseerde lastoevoegmaterialen voor verwering. Onze processen komen strikt overeen met de weerstand tegen atmosferische corrosie en de slagvastheid bij lage- temperatuur van het basismetaal, en voldoen aan de AWS-, EN- en inspectienormen van derden- (SGS/BV).
Doorlooptijd van Cortenstalen brug
Standaard voorraad:
Er wordt voortdurend een inventaris bijgehouden van de gebruikelijke specificaties voor verweringsstaal voor bruggen (bijvoorbeeld kwaliteiten A588/SPA-H/Q355NH, dikte 6 mm–40 mm, breedte 1500 mm/2000 mm/2500 mm).
Levering:Producten kunnen worden verwerkt, verzonden vanuit het magazijn en klaar voor verzending binnen 3 tot 7 werkdagen na ontvangst van de vooruitbetaling of Letter of Credit (L/C).
Aangepaste / speciale specificaties:
Productieplanningsbestellingen moeten rechtstreeks bij de staalfabrieken worden geplaatst voor zware platen die extra breedte (tot 3500 mm+), extra dikte (50 mm–100 mm+), strenge prestaties in de Z--richting (Z15/Z25/Z35) of gespecialiseerde verwerking vereisen (bijvoorbeeld voor- stralen/gelaste componenten).
Levering:De doorlooptijd bedraagt doorgaans ongeveer 20 tot 35 werkdagen, afhankelijk van het productieschema van de fabriek en het projectvolume.
Testen en inspecteren vanverweringsconstructiestaal voor bruggen
MTC (materiaaltestcertificaat):
Biedt uitgebreide materiaaltestcertificaten die voldoen aan de EN 10204 3.1- of 3.2-normen. Het MTC omvat een gedetailleerde chemische samenstelling (inclusief belangrijke verweringselementen zoals Cu, Cr, Ni, P) en nauwkeurige mechanische eigenschappen (vloeisterkte, treksterkte, rek).
Lage-impacttaaiheidstest bij temperatuur:
Cruciaal voor de veiligheid van de brug is het testen van de Charpy V{0}}inslagenergie bij specifieke temperaturen (bijvoorbeeld 0 graden, -20 graden of -40 graden) om brosse breuken in koude klimaten te voorkomen.
Ultrasoon testen (UT):
Uitgevoerd in overeenstemming met de ASTM A435/A578- of EN 10160-normen voor zware brugplaten om interne defecten, lamineringen of holtes te detecteren, waardoor de structurele integriteit wordt gegarandeerd.
Z-Richting (door-dikte) spanningstest:
Op aanvraag verkrijgbaar (Z15/Z25/Z35) voor dikke gelaste secties om lamellaire scheuren te voorkomen tijdens de fabricage en het lassen van zware bruggen.
Verificatie van de atmosferische corrosie-index (I-waarde):
Berekent de corrosie-index voor verweringsstaal op basis van hitteanalyse om hoogwaardige verwerings- en anticorrosieprestaties op lange termijn- te garanderen.
Inspectie door derden-:
Inspecties door derden- (zoals SGS of Bureau Veritas) worden volledig ondersteund.
