Corten-engineeringprojecten
Gnee (Tianjin) Supply Chain Group Co., Ltd., opgericht in 2008. Wij behandelen allerlei soorten Corten-technische projecten, zoals bruggen, tuinen, hotels en gevelsystemen. Gesteund door tientallen jaren internationale handelservaring, zet Gnee zich in voor het leveren van innovatieve, betrouwbare en op maat gemaakte Corten-staaloplossingen onder ons eigen merk "Gnee Corten", waarbij ontwerp-, productie- en logistieke diensten worden geïntegreerd om aan de uiteenlopende behoeften van klanten over de hele wereld te voldoen.
Waarom voor ons kiezen
Productie markt
Onze belangrijkste verkoopregio's zijn: Australië, Duitsland, Nederland, België, Polen, Albanië, Saoedi-Arabië, India, Vietnam, Indonesië, Azerbeidzjan
Ons certificaat
Al onze producten voldoen aan internationale normen, waaronder de ASTM-norm, EN 10025 en JIS G3114 enz., waardoor superieure corrosieweerstand en mechanische prestaties worden gegarandeerd.
Aangepaste verwerking en installatieondersteuning
Van snijden en buigen tot roestbehandeling: we bieden volledige fabricageservices met CAD en begeleiding op locatie- om ontwerpprecisie te garanderen.
After-Ondersteuning na verkoop
Ons team biedt tijdige hulp bij roestverzorging, vervanging en installatie en ondersteunt u voor, tijdens en na elk project.
Het is een groep milde staallegeringen waaraan relevante legeringselementen zijn toegevoegd, zoals koper (Cu), chroom (Cr), nikkel (Ni), fosfor (P), silicium (Si) en mangaan (Mn), om de vorming van beschermende oxidelagen, patina genaamd, te vergemakkelijken. Het is bewezen dat de toepassingen van cortenstaal in de brugconstructie gunstig zijn in termen van duurzaamheid, lagere bouw- en onderhoudskosten, lagere impact op het milieu, samen met een relatief aantrekkelijk en aangenaam uiterlijk. De bezorgdheid over vermoeiingsprestaties, iets hogere aanschafkosten van grondstoffen, roestvlekken op de ondersteunende betonnen pijlers of landhoofden en vereisten voor de juiste detaillering en installatie vormen echter belemmeringen bij het maken van corrosiebestendig staal dat op grote schaal wordt gebruikt in civiele en infrastructuurprojecten.
|
Productnaam |
Gnee Cortenstaal voor spoorwegen |
|
Afmetingen |
Dikte: 2 mm–100 mm |
|
Speciale maten: Kan worden geproduceerd volgens tekening of monster |
|
|
Lengte |
1000 mm–20.000 mm (afhankelijk van de eisen van de klant) |
|
Breedte |
300-5000 mm |
|
Materiaalkwaliteit |
ASTM A588, Q355NH |
|
Normen |
ASTM, EN, GB/T |
|
Verpakking |
Zeewaardige exportverpakking, individueel gebundeld en beschermd |
|
Toepassingen |
Auto's, bruggen en constructie Machine- en drukvatindustrie Scheepsbouw en technische constructie Machinebouw, straatstenen, enz. |
|
Inspectie |
Inspectie door derden- geaccepteerd (bijv. SGS, BV) |
|
Betalingsvoorwaarden |
T/T of L/C |
|
Levertijd |
Op voorraad voor onmiddellijke levering of op basis van bestelhoeveelheid |
|
Verwerkingsmethoden |
Heetwalsen, gecontroleerd walsen, normaliseren en andere warmtebehandelingsprocessen Gloeien, temperen, blussen, normaliseren + temperen, blussen + temperen Andere leveringsvoorwaarden beschikbaar op verzoek van de klant |
Voordelen van verweringsstalen bruggen
Is corrosie-bestendig:Door zijn chemische samenstelling vormt verweringsstaal een beschermende roestpatina die corrosie in geschikte omgevingen voorkomt. De corrosiesnelheid is zelfs zo laag dat bruggen vervaardigd uit ongeverfd verweringsstaal een ontwerplevensduur van 120 jaar kunnen bereiken met minimaal onderhoud.
Past goed in buitenomgevingen:Het ongeverfde uiterlijk van verweringsstaal past goed in tuinen, achtertuinen, parken en andere buitenomgevingen waar bruggen nodig zijn. In eerste instantie zien bruggen van verweringsstaal er oranje-bruin uit, maar naarmate de patina zich begint te vormen, verbetert de kleur met de jaren tot donkerder bruin.
Elimineert de noodzaak van schilderen op locatie:Door het elimineren van de noodzaak voor schilderwerkzaamheden op locatie, verkort het gebruik van cortenstaal in de brugconstructie de duur van de constructie.
Vereist minimaal onderhoud:Periodieke inspectie en reiniging zouden het enige onderhoud moeten zijn dat nodig is om ervoor te zorgen dat de verweringsstaalconstructie goed blijft presteren. Deze eigenschap maakt cortenstaal ideaal voor bruggen waar de toegang moeilijk kan zijn en verstoring tot een minimum moet worden beperkt.
Is een kosten-effectief alternatief:De minimale onderhoudsbehoefte en het feit dat er geen verf meer nodig is, verlagen de bouwkosten van de brug aanzienlijk. In feite zijn de kosten van het gebruik van weervast staal voor de brugconstructie ongeveer 5 procent lager dan het gebruik van conventioneel geverfd staal.
Roestvrij staal versus verweringsstaal:Roestvrij staal is bestand tegen corrosie. Het heeft een schoon, gepolijst uiterlijk in vergelijking met verweringsstaal. Cortenstaalplaat heeft de voorkeur omdat het weinig onderhoud vergt en een rustieke uitstraling heeft.
Constructiestaal versus verweringsstaal:Constructiestaal is niet zo geschikt voor gebruik buitenshuis als weervast staal. Het vereist een beschermende coating. Dit maakt weervast staal een meer praktische keuze.
Brug
Wordt gebruikt voor de vervaardiging van structurele onderdelen van bruggen, zoals hoofdbalken, brugpanelen, vangrails, enz., en is lange tijd bestand tegen atmosferische corrosie en zware verkeersdruk.
Bouw
Wordt gebruikt voor de vervaardiging van structurele onderdelen van hoge- gebouwen, zoals framekolommen, vloeren, enz. Tegelijkertijd willen veel architecten de onbehandelde Corten A-stalen plaat rechtstreeks op de buitenmuur, het plafond, enz. aanbrengen om het natuurlijke roestveranderingseffect na te streven en een unieke architectonische stijl te creëren.
Schepen
Wordt gebruikt voor de vervaardiging van romp, dek en andere structurele onderdelen en is bestand tegen de corrosie van het maritieme milieu.
Voertuig
Wordt gebruikt voor de vervaardiging van structurele onderdelen zoals de carrosserie en het koetswerk, wat het gewicht kan verminderen en de levensduur kan verlengen.
Anderen
Het wordt ook veel gebruikt in containers, schoorstenen van elektriciteitscentrales, spoorwegtechniek en andere gebieden, die kunnen voldoen aan de behoeften van gebruik in verschillende ruwe omgevingen.
Praktische tips voor het ontwerpen met cortenstaal
Zorg voor de juiste detaillering
In de ontwerpfase moet gedetailleerde aandacht worden besteed aan gebieden waar water zich kan verzamelen, zoals dakranden, balkons of raamomlijstingen. Een goede detaillering en installatietechniek garanderen een lange levensduur van het staal en voorkomen ongewenste corrosie.
Rekening houden met afvoer
Bij het gebruik van weervast staal in combinatie met lichtere materialen, zoals beton of steen, moeten ontwerpers rekening houden met mogelijke afvloeiing van roest. Het installeren van druipranden of het ontwerpen voor een goede afvoer kan vlekken op aangrenzende oppervlakken voorkomen.
Bewaken en onderhouden
Hoewel cortenstaal weinig onderhoud vergt, is het niet onderhouds-vrij. Regelmatige inspecties kunnen helpen bij het identificeren van probleemgebieden, zoals onverwachte waterophopingen of schade aan de patinalaag, zodat het materiaal na verloop van tijd naar behoren blijft presteren.
Hoe is cortenstaal een duurzame oplossing voor de bruggenbouw?
Corrosiebestendigheid
Door de chemische samenstelling vormt verweringsstaal een beschermende patina die corrosie voorkomt. De corrosiesnelheid is zelfs zo laag dat bruggen vervaardigd uit ongeverfd cortenstaal een ontwerplevensduur van 120 jaar kunnen bereiken met minimaal onderhoud.
Esthetische aantrekkingskracht
Het ongeverfde uiterlijk van verweringsstaal past goed in tuinen, achtertuinen, parken en andere buitenomgevingen waar bruggen nodig zijn.
Minimaal onderhoud
Periodieke inspectie en reiniging zouden het enige onderhoud moeten zijn dat nodig is om ervoor te zorgen dat de verweringsstalen brug goed blijft presteren. Deze eigenschap maakt cortenstaal ideaal voor bruggen waar de toegang moeilijk kan zijn en verstoring tot een minimum moet worden beperkt.
Hoe het gemaakt is
Verwerend staal wordt gemaakt via een gecontroleerd proces waarbij blootstelling aan natuurlijke weersomstandigheden plaatsvindt, waardoor het in de loop van de tijd de bovengenoemde beschermende oppervlaktelaag kan ontwikkelen. Tijdens het proces wordt het staaloppervlak eerst opgeruwd door middel van schuren of stralen. Na verloop van tijd wordt het herhaaldelijk bevochtigd en gedroogd om de patina te stimuleren. Er zijn enkele methoden die worden gebruikt om het proces te versnellen, waarbij chemische behandelingen of waterstofperoxide van industriële-kwaliteit betrokken zijn, die soms worden uitgevoerd. Wanneer het klaar is, kan de oppervlakteafwerking variëren van oranje-bruin tot dieper roodachtig-bruin. De meest voorkomende vorm is plaatstaal, dat vaak voor architectonische doeleinden wordt gebruikt.
Onze certificeringen
Als een van de meest professionele fabrikanten en leveranciers van corten-engineeringprojecten in China, worden we gekenmerkt door kwaliteitsproducten en een goede prijs. U kunt er zeker van zijn dat groothandel corten-engineeringprojecten hier in onze fabriek op voorraad zijn. Neem contact met ons op voor service op maat.